Cykloobousměrka je to nejlevnější, co můžeme pro nakopnutí cyklodopravy udělat. Zároveň tím ušetříme spoustu zbytečně našlapaných kilometrů. Za málo peněz hodně muziky, tudy vede cesta.
Je až k nevíře, že v Pardubicích, v ráji cyklistů, stále není možné projet desítkami jednosměrek na kole v obou směrech. Úpravy jsme navrhli pro 5 km ulic. Mrkněte na mapu. Možná se bude některý z navržených úseků hodit jako zkratka cestou do práce právě vám.
V Pardubicích je cykloobousměrek spoustu. Ve větším množství se začaly objevovat po roce 2011, kdy na radnici působil městský cyklokoordinátor Vojtěch Jirsa (máme ho na 5. místě kandidátní listiny). V končícím volebním období se spolu s naším dalším zastupitelem, Jakubem Kutílkem (Zelení, za Piráty), zapojil do práce cykloskupiny náměstka primátora. Jakub pro cykloskupinu vytipoval přes 40 jednosměrek ke zobousměrnění pro cyklisty, vzhledem k liknavosti náměstka a odbor dopravy se mu však podařilo prosadit pouze dvě, pro které sám vypracoval návrh a podal občanský podnět na změnu dopravního značení. Obě se nacházejí na pětce, kde Jakub letos kandiduje na starostu.
Díky zkušenostem byly rozptýleny pochybnosti týkající se bezpečnosti protisměrného provozu cyklistů. Důkazem jsou statistiky nehodovosti. Realizace cykloobousměrek spočívá většinou v osazení dodatkové tabulky pod značku, případně v doplnění cyklopiktogramu nebo vyjímečně i cyklopruhu na vozovce. V několika málo ulicích bude také potřeba vhodně přeskládat parkování.
Společně s dalšími projekty, které plánujeme, pomohou cykloobousměrky udělat z našeho města nový Amsterdam. Více lidí na kole = méně lidí v autě = více místa na ulicích.
Za tohle ručí
